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车险新规则(车险新规则2020年9月19日)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-10-16  浏览次数:784

车险新规则


一.2021车险有哪些新规?

1.车险新规主要和交强险以及商业险有关。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定,为更好发挥交强险保障功能作用,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额,将交强险总责任限额从12万元提高到20万元;其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元,财产损失赔偿限额维持0。

2.无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1万元提高到8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

3.扩展资料:在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

4.支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。结合经济社会发展水平,支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次,更加有利于满足消费者风险保障需求,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。

参考资料来源:中国政府网——关于印发实施车险综合改革指导意见的通知

二.新的汽车保险有哪几种规定

新车的保险折扣率商业险基准费率不得大于85 ;转保不得大于80 。

三.汽车保险新规2020

1.按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同。费改前车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。费改之后如果同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。扩展资料:注意事项:车主最好可以根据实际情况决定是否投。一个是盗抢险,另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20 ,主要责任的免赔15 ,同等责任的免赔10 ,次要责任的免赔5 。

依据《保险法》第三十九条规定:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过的部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。参考资料来源:-汽车保险

四.机动车保险新规

1.按车辆实际价值计算保费:例如新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。按照现行的车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。新规扩大保险责任范围:相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了,台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。

2.增加“代位求偿”权:简单来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。

3.出险越少,驾驶习惯好,保费越低:费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。

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