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多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊 多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊 这款多功能福田随车吊带洒水用户可选配5吨,6.3吨货车带吊采用BJ1102VDPEA-G1原厂底盘,轮胎是825-20的,这车现在 走农村道路为合适,因为轴距3900,外形尺寸7215×2350×3400,大箱尺寸4300×2100×520,有云内发动机和玉柴发动 机两款可以选择,云内发动机动力性能比较好,加速性稍微弱点,燃油耗和机油耗都差不多。如果用来跑长途运货,还是 比较好的选择,缺点就是水温有点高。玉柴发动机爆发力强,油耗低,发动机噪音低,配件也好找,发动机温度低这点很适合 南方地区。 随车吊对于后支腿的选择: 看底盘与吊机的搭配,对于一些较小吨位的随车吊,后支腿会以选配件的形式出现在配置单里,安装后支腿可以像汽车吊 一样将车体架空,作业时会更稳定,但其增加的重量和价格也不容忽视。一般来讲是否装备后支腿可以根据吨位和吊 机与底盘的搭配来决定。总体上小吊机配大底盘(运输优先)可以不装备后支腿,大吊机装小底盘(起重优先)需要安装 后支腿以保证起重稳定性。根据一些用户的经验,5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿;6.3-10吨吊机配6x2底盘可以 根据实际情况酌情选择;配合6x4底盘就可以不用后支腿;10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿;再大吨位几乎都需要配 置后支腿。从市面上一些整车产品来看,4x2底盘如需安装后支腿可以在固定支腿和单腔支腿之间选择;6x2底盘如果吊机 吨位较大或作业环境较差可以安装跨度更大的双腔支腿,6x4和8x4底盘使用双腔支腿的较多。 玉柴130马力随车吊: 发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司 发动机型号 YC4D130-41 变速器型号 145HF 主减速器速比(驱动桥速比) 6.833 轮胎规格型号 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 综合燃料消耗量L/100km 18.4 50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 10.9 云内130马力随车吊: 发动机生产企业 昆明云内动力股份有限公司 发动机型号 YN38CRD1 变速器型号 145HF 主减速器速比(驱动桥速比)6.833 轮胎规格型号 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 综合燃料消耗量L/100km 19.0 50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 12.8 想详细了解更多随车吊车型_随车吊图片_随车吊价格可以点击进入随车吊专业网 ◆随车吊专业销售胡经理为你解释旧随车吊和新随车吊价格问题: ◆随车吊车主在用了几年的车之后,想着换辆全新的车,但考虑到旧车也有旧车的好处,旧随车吊与全新随车吊相比有哪些优势呢?随车吊折旧的问题,很多客户会盘算这个问题。一台全新整机投入使用两年能产生可观利润,但设备折旧,价值下降就占去了一半的利润比例。旧随车吊的折旧速率相对全新整机来说就慢的多,利润比也有所提高。更有的旧随车吊用两年,转手时价格没变,或者只便宜了三五万,等于这三五万是这两年的租金。 在价格方面随车吊价格旧随车吊价格,在目前市场上,全新整机的价格都很接近,价格都很高,很多私人企业和个体户暂时不愿花如此高的价钱购买。旧随车吊解决了这个难题,价格实惠。资金回转周期方面,全新整机由于价格高,折旧速率快,资金的回转周期长。旧随车吊投入资金少,折旧速率慢,资金周转期短。租赁方面,全新随车吊由于折旧、保养等方面的问题,用于租赁相当不划算。而旧随车吊可以用于租赁等项目。在施工过程中,项目承包商突然遇到一些施工难度大、强度高、环境差的施工难题,在这种情况下,势必要增大劳动量,为了不延长施工时间,他们会选择购买工程机械,旧随车吊对他们来说就比较合适。 而在随车吊选择性方面,旧随车吊吨位、不同,价格也不相同,用户可以根据自己的经济实力做出选择。50吨以下可选择国内的,价格在10万~30万之间,而进口的相对贵一些,大吨位的可选择进口。
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