轴承

它是金属间滑动摩擦产生相当剧烈的尖叫声，尽管此时轴承温升不高，对轴承寿命和润滑脂寿命也无多大影响，也不影响旋转 东莞进口轴承供应商，但不悦耳声令人不安，尤其是承受径向载荷的大型短圆柱滚子轴承常有此噪声 东莞进口高精密轴承，其特点为：a.轴承径向游隙大时易产生。b.通常出现在脂润滑中，油润滑则较罕见。c.随着NTN轴承尺寸增大而减小 东莞原装轴承，且常在某转速范围内出现。d.冬季时常出现。e.它的出现是无规则的，和不可预知的，并且与填脂量及性能、安装运转条件有关。这种噪声可采用减少NTN轴承径向游隙和采用浅度外圈滚道结构来防止。

轴承

由于保持架兜孔间隙及保持架与套圈间隙在NTN轴承成品中不可避免的要存在 轴承，因此消除保持架声十分困难，但可通过减少装配误差，优选合理的间隙和保持架窜动量来改善。

另一种保持架特殊声是由于保持架与其他NTN轴承零件引导面间的摩擦引发保持架的自激振动而发生的喧嚣声。深沟球轴承的冲压保持架较薄，在径向和轴向平面内的弯曲刚度较低，整体稳定性差，NTN轴承高速旋转时就会因弯曲变形而产生自激振动，引起“蜂鸣声”。

当NTN轴承在径向载荷作用下且油脂性能差的情况下，运转初期会听到“咔嚓、咔嚓”的噪声，这主要是由于滚动体在离开载荷区后，滚动体突然加速而与保持架相撞而发出的噪声，这种撞击声不可避免但随着运转一段时间后会消失。

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