山东乾通工程材料有限公司

    挡土墙是铁路边坡支护中离不开的建筑物，无论何种形式的挡土墙，其墙背除承受土壤及其上部的荷载外，还要承受墙后水压力。近年来，在南宁局管内，特别是焦柳和南昆线，既有挡墙排水系统埋设的PVC塑料排水管老化、堵塞，无法排出墙后积水，使墙后土体软化、容重增大，抗剪强度降低，造成挡土墙开裂、外倾，威胁行车安全。为了及时排出墙后积水，消除病害，必须采用新的材料替代，硬式透水管可实现这一目标。

    近年来，解决挡土墙在雨季中不断出现的开裂、外倾的情况，主要有新建混凝土挡土墙、刷坡减载和解决墙后排水问题。解决墙后排水问题有2种用材方案：一是使用硬式透水管。在挡土墙后设置碎石反滤层，并在墙体内预埋硬式透水管，因碎石反滤层只实现面对点的排水方式，将积渗水汇集到一点排水。但碎石反滤层只能过滤大的颗粒，当细小的砂土进入到PVC塑料排水管内，沉积后将造成硬式透水管的堵塞。且普通硬式透水管耐腐性差，容易老化或损坏，造成排水不畅或无法排水。但是硬式透水管能有效解决这些问题。

硬式透水管是制造输送化工溶液所用管道的材料，这就表明聚乙烯材料是一种抗腐蚀能力极强的塑料，同时具有质轻、坚韧、耐低温、抗化学腐蚀、抗压

强度较高等。另外，PE网管所使用的原料聚乙烯达到国家聚乙烯成型产品卫生标准，所以不会对土壤造成任何污染。

硬式透水管优点： 

孔隙直径小，透水，渗透性好；

抗压耐拉强度高，使用寿命长；

耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好；

整体连续性好，接头少，衔接方便；

重量轻，施工方便；

质地柔软，与土结合性好。

硬式透水管的构成分三部分： 内衬钢线：采用高强度镍铬合金高碳钢线，经磷酸防锈处理后外覆PVC保护层，防酸碱腐蚀；独特的钢线螺旋补强体构造确保管壁表面平整并承受相应的

土体压力。

硬式透水管的构成分三部分： 内衬钢线：采用高强度镍铬合金高碳钢线，经磷酸防锈处理后外覆PVC保护层，防酸碱腐蚀；独特的钢线螺旋补强体构造确保管壁表面平整并承受相应的

土体压力。 过滤层：采用土工无纺布做为过滤层，确保有效过滤并防止沉积物进入管内。上下滤布：经纱采用高强力特多龙纱外覆PVC（电阻加热法），纬纱采用特殊纤维，形成足够的抗拉强度。 产品应用于铁路建设、公路建设，机场跑道，高尔夫球场，足球场，大型草坪，园林绿化，高速公路，垃圾填埋场、护坡挡土墙、隧道等大型疏导地下透水工程。